Desde su creación, en el año 2006, el equipo de regatas Motyvel ha copado los podios de las principales regatas del circuito nacional de cruceros. Este año, con su tercera victoria consecutiva en la Copa del Rey Audi-Mapfre, el equipo se ha consagrado como uno de los mejores de la historia de la vela de este país.

La Copa del Rey, el trofeo PalmaVela y S.M. La Reina, las Triple Corona de Barcelona o la Costa Azahar... no ha habido regata que se le resista al equipo creado en su día por Luis Mas, responsable de Motyvel, y Carles Rodriguez, director comercial de la velería Quantums Sails Europe, quien desde la caña ha logrado los mayores triunfos en su categoría.

Como no podía ser de otra manera, el equipo empezó compitiendo a bordo de embarcaciones importadas por Motyvel: un Grand Soleil 37 y posteriormente y durante dos temporadas, un Dufour 44. Unidades salidas del astillero que los responsables de la empresa y los técnicos del equipo optimizaban en las instalaciones de Motyvel en Port Balís, realizando la puesta a punto de las unidades de serie para hacerlas más competitivas: pequeñas modificaciones en la configuración de la electrónica, la jarcia y la maniobra, equipar los distintos modelos con mástiles de carbono cuando no venían de serie y el diseño un juego de velas de competición a cargo de Quantum Sails Europe.

Tras tres temporadas en el circuito, con un palmarés envidiable y que incluía dos victorias en la Copa del Rey clase ORC570, la temporada 2009 el equipo no estaba presente en el circuito. Sin embargo, la cesión por parte de un armador de su barco, un DK46, apenas un mes antes de la competición estrella, animó a los regatistas a intentar lo nunca conseguido por un equipo: ganar tres veces consecutivas la Copa del Rey. En apenas 3 semanas, Carles Rodriguez y Luis Mas pusieron a punto el barco y llegaron a Palma de Mallorca, donde sin entrenamientos previos, demostraron la calidad del equipo, imponiéndose por tercer año en la regata más prestigiosa del Mediterráneo.

"Desde la creación del equipo, habíamos navegado en barcos preparados por nosotros para la competición, optimizados. Este año, el reto era mayor, ya que sin conocer la unidad que nos cedieron para la regata y con apenas tiempo de vestirlo, nos encontramos en la línea de salida” explica Luis Mas, responsable de la náutica y el equipo, “por lo que ¡ha sido una doble victoria!”

La experiencia de Motyvel preparando barcos de competición no se limita a los del propio equipo. Por el varadero de Motyvel han pasado también los Dufour 34 y 40 Quum, de Sergi LLorca, otro habitual de los podios del circuito nacional y los numerosos Grand Soleil que en los últimos años han estado presentes en los campos de regata de todo el país, como el IMS600 Zurich del prestigioso regatista Jan Santana.

El equipo Motyvel ya trabaja en el proyecto para la próxima temporada en la que esperan estar presentes en todo el campeonato sin que de momento hayan tomado la decisión de que barco será con el que se enfrenten a nuevos retos.