Es la Pasarela Cibeles de la pesca sobre moqueta azul. El recinto ferial de Cotogrande muestra estos días los avances de temporada en nuevas tecnologías para pesqueros, sofisticadas líneas de procesado, motores ecológicos, redes biodegradables o hielo en láminas. Boyas de mil y una forma, un sinfín de anzuelos o limpiaparabrisas para los patrones más sibaritas adornan los expositores del Ifevi. Desde grúas gigantes para operar en el Mar del Norte hasta "brokers marítimos" que gestionan la compra de barcos y las cuotas de pesca. Todo cabe en este escaparate marítimo mundial.

SELINA OTERO - VIGO ¿El avance tecnológico será capaz de hacer desaparecer el puente de mando de un barco? ¿Es posible comunicarse vía satélite desde el Polo Norte sin perder cobertura? ¿Existen nasas para pescado, legalmente reconocidas, más allá de pulpo, nécora o camarón?
Pueden parecer cuestiones o predicciones para un futuro más o menos próximo, no obstante, ya se han hecho realidad en la primera década del siglo XXI. La innovación tecnológica en asuntos marítimo-pesqueros ha sido capaz de dar respuesta a las necesidades de modernización del sector aunque, para muchos (tanto en tierra como a bordo), el espíritu digital que emanan barcos y mares todavía sea un auténtico desconocido.
Los 500 expositores de empresas con base en 60 países del mundo que pueblan estos días el recinto ferial de Cotogrande son un auténtico escaparate del "último grito" en complementos para barcos, tripulaciones, granjas acuícolas, plataformas petrolíferas o artes de pesca. Comparable a la Pasarela Cibeles, con las novedades de célebres diseñadores de moda o avance de tendencias para la próxima temporada, la World Fishing Exhibition es la cuna de los inventos mundiales para pesca, criaderos y maquinaria de buques. En este caso sobre moqueta azul, lejos del glamour de la alfombra roja, compañías de Taiwán, Noruega, Francia, Portugal, Malvinas, Argentina o Turquía compiten con firmas gallegas, cántabras o vascas por mostrar y vender las redes más modernizadas, las cuerdas de batea más originales, los motores más ecológicos o las depuradoras más eficientes. Colgados sobre las paredes de los stands, un sinfín de tipos de anzuelos, boyas de mil y una formas, trajes para tripulantes con todas las comodidades (radiobaliza personalizada incluida), faros de colores e incluso limpiaparabrisas para los patrones más sibaritas amenizan la ruta pesquera.
Sistemas de propulsión
Líneas de procesado de anchoa, cocederos de atún al vacío, parrillas o envases con sistemas de recuperación de aceite y secado o líneas de congelación por salmuera son las novedades que estrena en esta edición de la feria la compañía Tacore S. L. bajo el lema: "Sistemas inteligentes para la industria pesquera y conservera". La competitividad entre las potencias pesqueras mundiales se percibe en todos los ámbitos: desde complejos sistemas de propulsión en la sección de motores hasta la adaptabilidad de plásticos o latas para conseguir la mayor operatividad posible. Lo de halar las nasas o lavar a mano con redes las cajas de madera del pescado tras una dura jornada de venta en lonja, son rituales obsoletos; hace ya mucho tiempo que han pasado a la historia. Maquinillas de gran potencia o túneles de lavado y secado han puesto remedio a tantas horas extra de trabajo y sobreesfuerzo. Industrias Plásticas Castro S.A. tuvo "un gran éxito" el año pasado con los flotadores Hydrodinamic "de 8". En esta edición ha ido más allá, con dos nuevos modelos "de 11", ambos con agujero central y de similar forma. Euronete Group S.A. triunfa en redes con la Eurofix Netting, para especies pelágicas y de fondo. Grúas cubiertas para operar en el Mar del Norte, el sistema de descongelado FutureFish o los motores Yanmar llaman también la atención del público asistente a una feria que hasta cuenta con "Brokers Marítimos": gestores personales (tipo consultora) que tramitan desde cuotas hasta compras de
buques.